Duminică 28 Februarie 2010 au fost reechipate integral rutele Morpheus (7a) şi Kamikaze (7c), ambele rute fiind înaintea intervenţiei într-o stare avansată de degradare.

Suplimentar, a fost reechipată cu top consolidat retragerea din R1 a traseului Ioana (6a, 6b+), ancora de rapel a acestui traseu rupându-se la primul ciocan (traseul va fi reechipat complet în curând)!

În momentul de faţă, traseele Glissando (8a), Delta (6c) şi Relax (6b) sunt considerate trasee cu grad avansat de risc în ceea ce priveşte calitatea materialului fix folosit pentru asigurare.

Reechipări

Sâmbătă 20 Februarie 2010, au continuat lucrările de reechipare în faleza Raza Soarelui cu finalizarea următorului grup de trasee situate în stânga de Lynx. Traseele au fost de asemenea degrevate de materialul existent mixt (ancore/pitoane), asigurările actuale fiind ancore în totalitate.

Toate traseele se reunesc la final în acelaşi top.

Reechipări

În perioada 30 Decembrie 2009 – 9 Ianuarie 2010, reechipările în faleza Raza Soarelui au continuat, activitatea fiind repoziţionată în Placa de Jos, din cauza condiţiilor meteorologice grele care complicau extraordinar de mult accesul în zonele de top.

Astfel, au fost reechipate complet (inclusiv cu reorganizarea  sau suplimentarea după caz a plasamentelor pentru anumite protecţii) traseele Lynx (6b), Pas Final (6b+) şi Căruţa cu Fraieri (6c) iar adiacent a fost începută şi deschiderea unui nou traseu între Lynx şi Pas Final.

Vom reveni cu detalii pe măsură ce vor evolua lucrările, blocate din nou momentan de vremea instabilă.

Reechipări

Procesul de reechipare al traseelor din faleza Raza Soarelui a continuat sâmbătă 28 noiembrie 2009. Au fost reechipate integral (ancore și top retragere) „Calypso” și „Poseidon” iar în „Borobox” au fost înlocuite primele 2 protecții.

Astfel, lista traseelor care necesită aceste intervenții s-a mai redus cu 3 poziții și sperăm să putem continua activitatea în funcție de condițiile din decembrie și de materialul disponibil.

Persoanele care doresc să ne ajute cu donații financiare sau de material sunt rugate să ne contacteze. Ajutorul dumneavoastră contează iar volumul de material implicat ne depaseste așteptările!

Reechipări

Sâmbătă 14 noiembrie 2009, echipa formată din Alexandru Mihalcea și Florian Mastacan a reechipat integral traseul “Martin” (6c+) din faleza Raza Soarelui. Au fost înlocuite protecțiile din traseu, montându-se material nou (8 ancore) și top de retragere consolidat. Adiacent, traseul a fost curățat în partea mediană unde o placă ușor fisurată risca să se desprindă din perete.

La demontarea materialului existent, au fost descoperite câteva șuruburi care erau înfiletate doar 1-2 spire din filet, unele având lungimi de sub 3 centrimetri. Pe această cale ridicăm un semnal de alarmă, rugând cățărătorii care intră în aceste trasee să acorde o atenție deosebită și să nu asigure doar selectiv protecțiile existente întrucât rezistența anumitor puncte începe să devină foarte îndoielnică.

Lista traseelor care necesită reechipare este destul de lungă, cuprinzând în ordinea noastră de priorități următoarele trasee:

1. Kamikaze (7c)
2. Glissando (8a)
3. Minerul (7a/7a+) – prima parte
4. Ave Maria (7a+) – prima parte
5. Morpheus (7a)
6. Calypso (7a)
7. Poseidon (7a)
8. Borobox (7b+) – intrarea
9. Relax (6b)
10. Delta (6c)

Dacă există persoane care doresc să sprijine această acțiune cu material, vă rugăm să ne lăsați un comentariu la finalul articolului.

Reechipări

Modificări şi îmbunătăţiri aduse rutelor din Cheile Bicazului în perioada 01.09 – 15.10.2009:

1. Svea (La Tunel) – montat top consolidat pentru retragere

2. La Vita e Bella (Ucigaşul) – montat top consolidat intermediar pentru retragere după primele 7 ancore, ruta fiind împărţită astfel în 2 trasee: La Vita e Bella (6c+) şi La Vita e Piu Bella (7c+? – proiect)

3. Amore Mio (Ucigaşul) – montat top consolidat pentru retragere, degrevarea zonei friabile de deasupra topului

4. La Luna Nera (Ucigaşul) – montat ancoră suplimentară la intrare, pentru direcţionarea eficientă a corzii în caz de cădere în crux

5. T-Rex (Hornul Mare) – montat ancoră suplimentară la intrare, prima protecţie fiind plasată în trecut la aproximativ 4,5 metri de sol

Reechipări