Faleza “Raza Soarelui”
Nr | Denumire traseu | Grad | Lungime | Asigurări | Observaţii |
---|---|---|---|---|---|
1 | Martin | 6c+ | 20 m. | 9 | R 2009 |
2 | Minerul | 7a/7a+ | 25 m. | 13 | R 2010 |
3 | Ave Maria | 7a+ | 25 m. | 14 | reechipat parțial |
4 | Morpheus | 7a | 15 m. | 7 | R 2010 |
5 | Calypso | 7a | 15 m. | 7 | R 2009 |
6 | Poseidon | 7a | 15 m. | 7 | R 2009, 7a/7a+ reloaded |
7 | Kamikaze | 7c | 22 m. | ? | R 2010 |
8 | Hellspawn | 7a+ | 20 m. | 10 | |
9 | Borobox | 7b+ | 20 m. | 10 | |
10 | Cleo | 7a | 22 m. | 11 | |
11 | OK! My Brother | 7a/7a+ | 22 m. | 10 | |
12 | Glissando | 8a | 22 m. | 8 | necesită reechipare |
13 | Natural Blues | 7b | 25 m. | 8a reloaded | |
14 | Saridon | 7a | 15 m. | 8 | 7b+ reloaded |
15 | Relax | 6b | 15 m. | necesită reechipare | |
16 | Delta | 6c | 15 m. | necesită reechipare | |
17 | LH | 6b, 6b | 2 LC | L2 necesită reechipare | |
18 | Miana | 6b+ | 20 m. | 9 | |
19 | Lacrimi si Sfinti | 6b+ | 20 m. | 9 | |
20 | Ioana | 6a, 6b+ | 2 LC | necesită reechipare | |
21 | Şarpele | 5c | 25 m. | 9 | R 2010 |
22 | Ela | 7a | 25 m. | 9 | R 2010 |
23 | Warm Up | 5b | 25 m. | 10 | R 2010 |
24 | Lynx | 6b/6b+ | 25 m. | 11 | R 2009 |
25 | Ohne Dich | 7a+ | 25 m. | 11 | |
26 | Pas Final | 6b+ | 25 m. | 11 | R 2010 |
27 | Căruţa cu Fraieri | 6c | 25 m. | 11 | R 2010 |
28 | Prietenia | 8b | 30 m. | ||
29 | Happy End | 8a | 22 m. | 12 | |
30 | Broad Peek | 7a | 8 m. | 4 | |
31 | No More PC | 7a | 20 m. | ||
32 | Secret Ground | 7b+ | 20 m. | ||
33 | Body & Soul | 7a | 16 m. | 8 | |
34 | Rotpunkt | 6b+ | 25 m. | necesită reechipare | |
35 | Red Alert | 7a+ | 16 m. | 7 |
Acces: se parchează în parcarea de la hotelul (abandonat) Raza Soarelui şi se urmează poteca spre perete, existând 4 variante de a ajunge la acesta în funcţie de locul în care este situat traseul dorit. Timp de acces: 10 minute.
Condiţii: faleza este expusă la soare de la ora 12 până la apus, zona prezentând un risc mare de insolaţie în lunile de vară. Faleza se usucă incredibil de repede după ploaie şi nu prezintă infiltraţii.
Caracterizare trasee: trasee verticale sau pe faţă căzută cu mişcări tehnice pe riglete. Din pacate majoritatea traseelor prezintă prize săpate sau ajustate iar liniile echipate în anii ’90 prezintă asigurări care necesită înlocuire (există un proiect de reamenajare în fază de proiect). Totuşi, anumite linii mai speciale sunt complet naturale şi merită a fi încercate, în special Happy End şi proiectul Prietenia.
Amenajatori:
1. Michael Buchholtzer – 1991
2. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991
3. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991
4. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991
5. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991
6. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991
7. Gabi Tofan – 1991
8. Oliver Batîr – 2001
9. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991/Eduard Prosza, Marius Grecu – 2001 (prelungire)
10. Adi Ştefan, Casian Sănduţă – 1991/Eduard Prosza, Marius Grecu – 2001 (prelungire)
11. Oliver Batîr – 2001
12. Viorel Tofan – 1991
13. Oliver Batîr, Viorel Tofan – 2001
14. Oliver Batîr, Viorel Tofan – 2001
15. Dan Duţă – 1991
16. Dan Duţă – 1991
17. Liviu Horga – 1991
18. Simion Poiană, Lucian Mihai – 1991
19. Sebastian Verga† – 2006
20. Simion Poiană, Dan Duţă – 1991
21. Simion Poiană, Dan Duţă – 1991
22. Simion Poiană, Dan Duţă – 1991
23. Emil Coliban, Dan Vasilescu – 1978
24. Simion Poiană, Dan Duţă – 1991
25. Florian Mastacan – 2010
26. Gabi Tofan, Simion Poiană – 2001
27. Simion Poiană, Dan Duţă – 1991
28. Viorel Tofan – 2001
29. Oliver Batîr – 2001
30. Simion Poiană, Florin Botescu – 2002
31. Oliver Batîr, Viorel Tofan – 2001
32. Oliver Batîr, Viorel Tofan – 2001
33. Oliver Batîr – 2001
34. Echipa Salvamont – 2001
35. Oliver Batîr – 2001
Reechipări:
Reechipările de trasee din 2009/2010 au fost efectuate de Florian Mastacan & Alexandru Mihalcea.